汽车衡无人值守系统报价-珠海厂家

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下面是关于 电子秤(地磅)秤台的介绍：
为什么选做U型钢地磅而不做槽钢地磅呢？下面为你一一道来：
①先说槽钢秤体，它是以槽钢为主梁，再以横隔板一道道的相连，底部再用封板。
U型钢秤体，则是桥梁原理，用U型钢在底部进行支撑，没有封板的，也没有模隔板的。
相比较而言，同样型号的秤体，槽钢秤体重于U型钢秤体。成本要就比U型钢秤体高。槽钢秤体有封板起到张力作用，U型钢则没有。

　　这意味着如果电缆发生损或切断，则必须更换整个称重传感器，造成相当大的花费。但是，部分现代化称重传感器采用可拆卸电缆。这有助于保养并修理所需的时间和花费。利用高品质连接器和组件，该连接不易受与腐蚀的影响。
 ②再从焊接的角度来说， U型钢秤是满焊，而槽钢秤是点焊。所以，业内认为，U型钢要比槽钢好些。
目前在市场上生产地磅的厂商主要用U型钢和槽钢，其中U型钢结构的地磅在市场上成为主流，在美国、德国、乃至全世界地磅厂家都采用U型钢结构、U型钢地磅。
③槽钢属于*三代衡器产品，槽钢称底部是有两道撑重梁，中间是空的，所以撑重性能要差些。简单的说钢结构配比不是很合理，槽钢秤等于是用钢板拼凑上去的。但是从秤体重量来说同样的吨位槽钢比U型钢重，这个实话。

  　　3.开机或卸载物体后仪表显示不为零（1）故障原因分析电子汽车衡的称重传感器有过于严重的零点漂移现象，传感器的限位被卡以及传感器的支撑发生断裂等情况都会导致电子汽车衡在使用时开机或卸载物体后出现仪表显示不为零的状况。

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 　　因此，地磅防止雷击主要做好以下工作，把雷电灾害降低到水平：1、在秤体附近上空要设置避雷针，以放电效应中和云团中的电荷，使地磅不致因雷击而损。避雷针的高度可地磅长度而定，避雷针保护半径等于其高度的一个圆形区域。
 备品备件库 ：
我公司在北京总部、上海、深圳、南京、南宁、等各个分公司设有备品备件库；公司发展计划，本年度将陆续在国内涉及业务的主要城市设立办事处、代表处及设立备品备件库。
·系统保修阶段：工程验收合格后，进行保修阶段。在此期间凡是由于我方提供的设备及系统自身出现质量问题，我方负责免费更换产品及系统调试，直至达到要求。

　　参数：△输入信 范围：-10～+35mV△A/D转换：24位Sigma-Delta模数转换△A/D采样：38.400kHz△非线性：≤0.0015﹪F.S.△增益误差漂移：1ppm/℃△分辨率：0.1μV/d△显示分度数：≤50000△供桥电压：DC5V/350mA（可接32只700Ω传感器?。　　具有单点校正及三点校正功能，确准度具有自动零点及滤波功能，秤重反应速度可依使用环境不同作。LCD液晶显示屏幕并具有自动照明功能。具有三段式数量警示功能，可设定上限，标准，下限数量警示，并具有一组记忆功能。
 ·系统维护阶段：系统保修结束后，我公司将对系统实施终身计划，对于由于工作人员操作不当等人为因素造成的系统损，我方将收取适当的费用予以恢复，同时对于客户日后提出的系统扩展等需求，我方将提供软件免费升级支持及提供先的技术方案。
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