全电子汽车衡厂家-东莞厂家

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下面是关于 电子秤(地磅)秤台的介绍：
为什么选做U型钢地磅而不做槽钢地磅呢？下面为你一一道来：
①先说槽钢秤体，它是以槽钢为主梁，再以横隔板一道道的相连，底部再用封板。
U型钢秤体，则是根据桥梁原理，用U型钢在底部进行支撑，没有封板的，也没有模隔板的。
相比较而言，同样型号的秤体，槽钢秤体重于U型钢秤体。成本要就比U型钢秤体高。槽钢秤体有封板起到张力作用，U型钢则没有。

　　偏载调试的目的是使各承重点示值一致，或使各承重点的误差在一定的范围内，以保证称量的准确。JJJ555-1996非自动秤通用检定规程3.5.2规定：同一砝码在不同位置的示值，其误差应不大于该称量的zui大允许误差。如果使用砝码进行偏载测试，万一有**差，将要反复几次至合格，砝码也跟着反复搬动，浪费时间和人力。
 ②再从焊接的角度来说， U型钢秤是满焊，而槽钢秤是点焊。所以，业内认为，U型钢要比槽钢好些。
目前在市场上生产地磅的厂商主要用U型钢和槽钢，其中U型钢结构的地磅在市场上成为主流，在美国、德国、乃至全世界地磅厂家都采用U型钢结构、U型钢地磅。
③槽钢属于*三代衡器产品，槽钢称底部是有两道撑重梁，中间是空的，所以撑重性能要差些。简单的说钢结构配比不是很合理，槽钢秤等于是用钢板拼凑上去的。但是从秤体重量来说同样的吨位槽钢比U型钢重，这个实话。

  　　160吨地磅秤/160t电子汽车衡概述秤台面板采用Q235中板钢材，台面无开孔，避免因开孔造成部强度差、结构内应力集中的弱点,秤台大梁采用U型钢均排承载，化碳气体保护焊，结构工艺合理，焊接内应力少，确保秤台时效过程后变形量少，从而确保计量精度。

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 　　采用全新结构的碳钢秤台，结构紧凑合理；花纹钢板台面；圆柱头摇摆式自动复位机构，限位一次成型，*。优点，产品经久耐用。高强度秤台终，身使用不变形。一体成型，安全环保。可以配置多种实润的防爆仪表，组成整秤。
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