中山地磅无人值守自动称重 汽车衡无人值守称重系统价格
下面是关于 电子秤(地磅)秤台的介绍:
为什么选做U型钢地磅而不做槽钢地磅呢?下面为你一一道来:
①先说槽钢秤体,它是以槽钢为主梁,再以横隔板一道道的相连,底部再用封板。
U型钢秤体,则是根据桥梁原理,用U型钢在底部进行支撑,没有封板的,也没有模隔板的。
相比较而言,同样型号的秤体,槽钢秤体重于U型钢秤体。成本要就比U型钢秤体高。槽钢秤体有封板起到张力作用,U型钢则没有。
②再从焊接的角度来说, U型钢秤是满焊,而槽钢秤是点焊。所以,业内认为,U型钢要比槽钢好些。
目前在市场上生产地磅的厂商主要用U型钢和槽钢,其中U型钢结构的地磅在市场上成为主流,在美国、德国、乃至全世界地磅厂家都采用U型钢结构、U型钢地磅。
③槽钢属于*三代衡器产品,槽钢称底部是有两道撑重梁,中间是空的,所以撑重性能要差些。简单的说钢结构配比不是很合理,槽钢秤等于是用钢板拼凑上去的。但是从秤体重量来说同样的吨位槽钢比U型钢重,这个实话。
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短路法可以将产品的某一部分做短路,电子秤通过示波器或万用表测试的结果来判断故障点。开路法就是将电路的某一部分做断开,随后使用仪表来进行检查。对于防爆电子秤我们都应该有了解产品外部是否有一些问题,这都是可以看得出的,所以产品外部是否有磨损或者损,还有对于传感器、电板线路应首先用直观的感觉:视、听、闻、触等方法对线路板进行检查。 *粉尘较大及有酸、碱盐等腐蚀的特种*秤加采用不锈钢制造或进行防腐处理*单元组件结构,力传递环节少,安装简捷,方便**特的规型杠杆,钢性好、无形变、零点性好*四只称重传感器,受偏载影响小、平稳、计精度?。
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否则,如果各基础板的水平高差过大,调试时难以使各称重传感器受力均衡;如果基础板不水平会使称重传感器的受力线偏离其轴线和容易使其发生沿轴线的转动。称重传感器受力不均衡,使某些称重传感器受力过大或过小,受力过大会缩短称重传感器的使用寿命,还会使汽车衡计量性能的线性误差不好。 计算机连接不上原因:导致计算机连接不上服线不良。处理措施:线进行检查,看网线是否与计算机的接口连接好,如果出现松动情况,线重新插紧,若出现断裂情况,线或更换计算机接口,确保计算机能够正常的连接。
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