南通全自动汽车衡称重 汽车衡称重管理系统价格

2020-09-08 浏览次数:67

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下面是关于 电子秤(地磅)秤台的介绍:
为什么选做U型钢地磅而不做槽钢地磅呢?下面为你一一道来:
①先说槽钢秤体,它是以槽钢为主梁,再以横隔板一道道的相连,底部再用封板。
U型钢秤体,则是根据桥梁原理,用U型钢在底部进行支撑,没有封板的,也没有模隔板的。
相比较而言,同样型号的秤体,槽钢秤体重于U型钢秤体。成本要就比U型钢秤体高。槽钢秤体有封板起到张力作用,U型钢则没有。

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  每年投入大量资金加大研发力度,逐步扩大在产品中的占比,让成为企业生存的根基。04多种产品性能试验保证地磅使用对每类产品进行性能测试,达到测试要求方可进行大批量生产和销售。产品性能,使用时间长,损坏和维修相比于同类其他产品均有大幅下降。
 ②再从焊接的角度来说, U型钢秤是满焊,而槽钢秤是点焊。所以,业内认为,U型钢要比槽钢好些。
目前在市场上生产地磅的厂商主要用U型钢和槽钢,其中U型钢结构的地磅在市场上成为主流,在美国、德国、乃至全世界地磅厂家都采用U型钢结构、U型钢地磅。
③槽钢属于*三代衡器产品,槽钢称底部是有两道撑重梁,中间是空的,所以撑重性能要差些。简单的说钢结构配比不是很合理,槽钢秤等于是用钢板拼凑上去的。但是从秤体重量来说同样的吨位槽钢比U型钢重,这个实话。

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   经实验测试,即使在传感器的两端加装多条短路分流带,由于高频电流的趋肤效应,当冲击电流达到60KA时,传感器两端的压差可达数千伏,传感器弹性体上有的电流通过,此电生的电磁场强度足以破坏传感器内部应变电路和电子电路,进而波及到与其相连的二次仪表及计算机系统。
 备品备件库 :
我公司在北京总部、上海、深圳、南京、南宁、等各个分公司设有备品备件库;根据公司发展计划,本年度将陆续在国内涉及业务的主要城市设立办事处、代表处及设立备品备件库。
·系统保修阶段:工程验收合格后,进行保修阶段。在此期间凡是由于我方提供的设备及系统自身出现质量问题,我方负责免费更换产品及系统调试,直至达到要求。

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 ·系统维护阶段:系统保修结束后,我公司将对系统实施终身维修计划,对于由于工作人员操作不当等人为因素造成的系统损坏,我方将收取适当的费用予以维修恢复,同时对于客户日后提出的系统扩展等需求,我方将提供软件免费升级支持及提供先的技术方案。
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